Автокран Ивановец КС-55735-1 ОВОИД
| Шасси | |
| Базовое шасси | КАМАЗ-6520 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Двигатель | КАМАЗ-740.60-360 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 265 (360) |
| Подъемные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 35 |
| Грузовой момент, тм | 110 |
| Вылет стрелы, м | 27,0 |
| Высота подъема (с гуськом), м | 30,5 (38,4 ) |
| Длина стрелы, м | 10,16-30,34 |
| Длина гуська, м | 8,0 |
| Зона работы | 360⁰ |
| Опорный контур, м: | |
| полный | 7,41-5,8х6,57 |
| средний | 5,45-5,8х6,31 |
| минимальнй | 5,45-2,26х6,31 |
| Скорость подъема (опускания) груза , м/мин: | |
| номинальная, м/мин | 4,0-40,0 |
| Скорость посадки, м/мин | 0,4 |
| Частота вращения, мин-1 | 1,2 |
| Скорость передвижения, км/ч | 65 |
| Габаритные размеры в транспортном положении и масса | |
| Длина, мм | 11990 |
| Ширина, мм | 2540 |
| Высота, мм | 3870 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 32,84 |
| Распределение нагрузок на дорогу, тс: | |
| через шины 1 оси | 7,32 |
| через шины задней тележки | 25,52 |
Телескопическая стрела – 4-х секционная длиной 30,34 м, самая длинная среди всех российских моделей. Секции стрелы имеют овоидное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволило достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 8,0 м, который может устанавливаться под углом 0⁰ и 30⁰.
Опорный контур имеет трапецеидальную форму. Передние опоры являются не только выдвижными, но и поворотными, что позволяет варьировать его форму и получить три различных варианта опорного контура. Все это обеспечивает крану КС-55735-1 максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях.
Привод механизмов крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании гидравлической системой сервоуправления (опционально, электрогидравлической пропорциональной системой) обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций.
Дополнительный противовес. Кран предусматривает установку дополнительных противовесов, что обеспечивает повышение грузовых характеристик на больших вылетах. Установка съемного противовеса производится собственными механизмами крана.