Седельный тягач КАМАЗ 5490 (Тягач)
Характеристики
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
|
11125
|
|
Полная масса а/м, кг
|
18600
|
|
нагрузка на задний мост, кг
|
11500
|
|
нагрузка на переднюю ось, кг
|
7100
|
|
Полная масса автопоезда, кг
|
44000
|
|
Полная масса полуприцепа, кг
|
36525
|
|
Снаряженная масса, кг
|
7400
|
|
нагрузка на задний мост, кг
|
5080
|
|
нагрузка на переднюю ось, кг
|
2320
|
ДВИГАТЕЛЬ
| Модель двигателя
|
Daimler OM 457LA
|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)
|
2000 (214)
|
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1100
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)
|
295 (401)
|
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
|
1900
|
| Рабочий объем, л
|
11,97
|
| Расположение и число цилиндров
|
рядное, 6
|
| Тип двигателя
|
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным
охлаждением наддувочного воздуха |
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
| Модель КП
|
ZF 16S 2220
|
| Тип
|
механическая, синхронизированная,
16-тиступенчатая |
| Управление
|
автоматическое / механическое, дистанционное
|
| Число передач КП
|
16
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
| Передаточное отношение
|
3,077
|
| Тип
|
гипоидная
|
ЗАДНИЙ МОСТ
| Модель
|
Daimler HL6
|
| Подвеска
|
пневматическая, с электронной
системой управления ECAS |
КАБИНА
| Исполнение
|
одно спальное место
|
| Механизм опрокидывания
|
с электрическим приводом
|
| Подвеска
|
пружинная
|
| Сиденье водителя
|
с обогревом на пневматической подвеске
|
| Тип кабины
|
расположенная над двигателем
|
КОЛЕСА И ШИНЫ
| Размер обода
|
9,0-22,5
|
| Тип колес
|
дисковые
|
| Тип шин
|
пневматические, бескамерные
|
| Шины
|
315/60 R22,5
|
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
| Диаметр сцепного шкворня, мм
|
50,8 (2")
|
| Модель
|
Orlandi, Jost, SAF-Holland
|
| Тип ССУ
|
с 2-мя степенями свободы, литое
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
| Вместимость топливного бака, л
|
2х400
|
| Фильтр грубой очистки топлива
|
с поршневым насосом (для зимних условий)
|
СЦЕПЛЕНИЕ
| Привод
|
гидравлический с пневмоусилителем
|
| Тип
|
диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430
|
ТОРМОЗА
| Привод
|
электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
|
| Тип
|
дисковые (передние и задние)
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
| Внешний габаритный радиус поворота, м
|
8,5
|
| Максимальная скорость, не менее, км/ч
|
110
|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)
|
18 (10°)
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
| Аккумуляторы, В/А·ч
|
2х12/210
|
| Генератор, В/Вт
|
28/3000
|
| Напряжение, B
|
24
|
Описание
дв. Daimler OM457LA (Евро-5), система нейтрализ. ОГ (AdBlue), бак AdBlue 40 л, КПП ZF 16S2220 без интардера, зад. мост Daimler HL6 на пн.подвеске, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (низкая), пружин. подв. каб., кондиционер, отопитель каб. Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (ADR), проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, без бок. огражд-я, УВЭОС