Автокран Ивановец КС-7474

Характеристики
Шасси
Базовое шасси БАЗ-8033
Колесная формула 8x4
Двигатель Cummins 6ISBE 375
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 276 (370)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т 80
Грузовой момент, тм 240
Вылет стрелы, м 46,0
Высота подъема (с гуськом), м 40,8 (56,3 )
Длина стрелы, м 11,4-40,0
Длина гуська, м 15,0
Опорный контур, м:
полный 8,14х7,55
Скорость подъема (опускания) груза , м/мин:
номинальная, м/мин 5,4-46,32
Скорость посадки, м/мин 0,3
Частота вращения, мин-1 1,0
Скорость передвижения, км/ч 60
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм 13260
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3950
Полная масса с основнойстрелой, т 43,408
Распределение нагрузок на дорогу, тс:
через шины 1/2 осей 10,477/10,477
через шины 3/4 осей 11,227/11,227
Описание

Кран КС-7474 установлен на специальном крановом шасси БАЗ-8033 (8х4) с интегрированной опорно-ходовой рамой. Шасси нового поколения Брянского автомобильного завода БАЗ-8033 обладает большим запасом прочности и отличной маневренностью. Применение в конструкции шасси специальной опорно-ходовой рамы позволило существенно снизить высоту центра масс крана, что улучшает его устойчивость на дороге по сравнению с автомобильными шасси. Дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins 6ISBe 375 мощностью 370 л.с. оборудован электронной системой управления и позволяет обеспечить высокие тягово-динамические свойства при движении, а во время работы достичь стабильных характеристик крановых операций. Силовой агрегат расположен за кабиной водителя, что обеспечивает доступ к двигателю и КПП без необходимости её опрокидывания. Ресурс двигателя составляет до 1 млн. км пробега. 

Телескопическая стрела – 5-ти секционная длиной 40,0 м. Имеет оригинальный многогранный профиль и изготовлена из высокопрочной стали, что обеспечивает ей высокую жесткость с одновременным может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 15,0 м.

Привод механизмов крана от двух аксиально-поршневых насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с электрогидравлической пропорциональной системой управления с помощью электрических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана.

Дополнительный противовес. Кран предусматривает установку дополнительных противовесов, что обеспечивает повышение грузовых характеристик на больших вылетах. 

Новая кабина крановщика повышенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и спины и подголовником. Кроме того сиденье имеет продольную и вертикальную регулировки. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Также кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения, что облегчает крановщику работу на больших высотах.