Автобус VECTOR NEXT 7.6
Характеристики
| ПАРАМЕТРЫ
|
VECTOR NEXT7.6
|
VECTOR NEXT7.1 CNG/LPG
|
| Длина/Ширина/Высота,мм
|
7645/2445/2915
|
7200/2445/2915
|
| Количество/ширинадверей, мм
|
2/650
|
2/650
|
| Высотапотолка в салоне, мм
|
1950
|
1950
|
| Тип кузова
|
Полунесущий,вагонной компоновки
|
Несущий,вагонной компоновки
|
| Мин.радиус разворота, м
|
6,75
|
8,1
|
| Массаснаряженная/технически допустимая,кг
|
6150...6270/10000
|
5600…6200/10000
|
| Нагрузкана переднюю/заднюю ось от техническидопустимой массы, кг
|
3500/6500
|
3500/6500
|
| Общееколичество мест (в т.ч. посадочных)
|
43 (25+1), 50(21+1), 53 (17+1)
|
39 (21+1); 43(18+1)
|
| Емкостьтопливного бака/газовых баллонов, л
|
95
|
95, 360 (5шт. по 62 л и 1 по 50 л) или 190 (2 шт. по 95 л)
|
| Шасси/мост
|
C40R13,производства ГАЗ
|
ГАЗ
|
| Рулевоймеханизм
|
Интегральноготипа с гидроусилителем
|
Интегральноготипа с гидроусилителем
|
| Тормознаясистема
|
Тормозныемеханизмы – дисковые с автоматическойрегулировкой зазоров, привод тормозныхмеханизмов – пневматический, с АВS,ASR
|
Тормозныемеханизмы – дисковые с автоматическойрегулировкой зазоров, привод тормозныхмеханизмов – пневматический, с АВS,ASR
|
| Вентиляция
|
Естественная,через форточки в окнах боковины илюки в крыше
|
Естественная,через форточки в окнах боковины илюки в крыше
|
| Системаотопления
|
Независимыйавтономный жидкостный предпусковойподогреватель и 3 салонных отопителя
|
Фронтальныйотопитель и 3 салонных отопителя
|
| Шины
|
245/70 R19,5
|
245/70 R19,5
|
АГРЕГАТНЫЕХАРАКТЕРИСТИКИ
| ПАРАМЕТРЫ
|
ЯМЗ-53443
|
ЗМЗ-5245
|
| Тип
|
Дизельныйдвигатель
|
Битопливныйдвигатель
|
| Количествои расположение цилиндров
|
4R,вертикальное
|
8, V-образноепод углом 90˚
|
| Нормыэкологической безопасности
|
Евро-5
|
Евро-4
|
| Рабочийобъем, л
|
4,43
|
4,67
|
| Мощностьдвигателя, кВт (л.с)/мин
|
110,3 (150)при 2300 мин-1
|
На бензине98,7 (134) при 3200 мин-1, на СНГ 95,1 (129) при3200 мин-1, на СПГ 85,9 (117) при 3200 мин-1
|
| Макс.крутящий момент, Нм/мин
|
490 при1200...1600 мин-1
|
На бензине308 при 2600 мин-1, на СНГ 293,9 при 2600 мин-1,на СПГ 269,4 при 2600 мин-1
|
| Расположениедвигателя
|
Переднее,продольное
|
Переднее,продольное
|
| КПП
|
МКПП: ГАЗС40R13, 5-ступ.
|
МКПП:ГАЗ-3307, 5-ступ.
|
| Максимальнаяскорость, км/ч
|
100
|
90
|
| Гарантияна автобус
|
3 годаили 150 тыс. км пробега
|
3 годаили 150 тыс. км пробега
|
Описание
Автобуснового с повышенными техническими ипотребительскими характеристиками,улучшенной эргономикой рабочего меставодителя, пониженным уровнем шума всалоне, высоким уровнем климатическогокомфорта.
Разработкавыполнена на основе модульной конструкции,что позволяет в дальнейшем производитьна ее базе автобусы разной размерности,сокращая время и ресурсы на создание иорганизацию производства всего модельногоряда.
-
Высокийсбалансированный ресурс кузова исиловых агрегатов
-
Надежностьподвески на дорогах с любым покрытием
-
Высокаяманевренность
-
Доступностьзапасных частей
-
Дисковыетормоза
-
Задняяпневматическая подвеска
-
Интегрированныйрулевой механизм ZF