Mustang 2500RT
Характеристики
| Модель | MUSTANG 2500RT |
| Макс. высота поднятого ковша | 4450 мм |
| Высота разгрузки по нижнему шарниру ковша | 3251 мм |
| Высота разгрузки | 996 мм |
| Угол опрокидывания | 41° |
| Максимальный угол опрокидывания поднятого ковша | 102.5° |
| Высота по кабине ROPS | 2111 мм |
| Длина без ковша со стандартным противовесом | 3175 мм |
| Высота крепления стрелы | 1720 мм |
| Угол отрыва ковша по горизонту | 28° |
| Максимальное расстояние вылета ковша | 813 мм |
| Максимальный угол подъема ковша в нижней точке | 914 мм |
| Радиус поворота моторного отсека | 30° |
| Высота крепления ковша в транспортном положении | 179 мм |
| Максимальный угол подъема ковша в транспортном положении | 25° |
| Высота посадки кресла | 1016 мм |
| Толщина режущей кромки | 5,1 мм |
| Угол поднятия ковша со стандартным противовесом при передвижении | 25° |
| Дорожный просвет | 330 мм |
| Ширина колеи | 1313мм |
| Ширина гусеницы | 450 мм |
| Гусеничная база | 1562 мм |
| Ширина без ковша | 1765 мм |
| Ковш шириной | 2131 мм |
| Радиус разворота | передний с ковшом 2659 мм |
| Максимальный откат на заданной высоте | 66.8° |
| Угол подхода | 90° |
| Высота грунтозацепа | 25 мм |
| Производитель/модель двигателя | Deutz/TD 3.6 Tier 4 |
| тип | 4-цилиндровый турбо |
| объем | 3.6 литра |
| мощность | 72 кВт |
| мощность | 74,3 л.с. (55,4 кВт) |
| Крутящий момент | (при 1500 оборотах в минуту) 330 Н/м |
| объем масляного насоса | 8,5 литров |
| генератор | 14В/95 Амп |
| Номинальная грузоподъемность при 35% от опрокидывающей нагрузки | 1134 кг |
| Номинальная грузоподъемность при 50% от опрокидывающей нагрузки | 1620 кг |
| Опрокидывающая нагрузка | 3240 кг |
| Эксплуатационная масса
|
5259 кг |
Описание
Новая модель в линейке гусеничных мини-погрузчиков — MUSTANG 2500RT. Номинальная мощность (при 35% нагрузки) опрокидывания 1134 кг и двигатель DeutzTier IV (74,3 л.с.) обеспечивают 2500RT непревзойденную мощность.
MUSTANG 2500RT оснащен запатентованной автоматической системой натяжения гусениц IdealTrax ™, которая устраняет необходимость ручного управления этим процессом. Кроме того увеличивает срок службы гусениц, шестерней и подшипников в связи с уменьшением напряжения на них, когда двигатель выключен.
Функция отслеживания прямого хода удерживает мини-погрузчик в прямом направлении, а резиновые гусеницы с 5-ю стальными роликами обеспечивают хорошее сцепление при работах на нетвердом и влажном грунте.